Kontraŭpeza ŝarĝaŭto estas levveturilo ekipita per levforko en la antaŭo de la korpo kaj kontraŭpezilo en la malantaŭo de la korpo.Forkliftoj taŭgas por ŝarĝi kaj malŝarĝi, stakigi kaj movi en pecojn en havenoj, stacioj kaj fabrikoj.Ĉaretoj sub 3 tunoj ankaŭ povas funkcii en kajutoj, vagonoj kaj ujoj.Se la forko estas anstataŭigita per diversaj forkoj, la forklifto povas porti diversajn varojn, kiel la sitelo povas porti malfiksajn materialojn.Laŭ la leva pezo de ŝarĝaŭtoj, ŝarĝaŭtoj estas dividitaj en malgranda tunaro (0.5t kaj 1t), meza tunaro (2t kaj 3t) kaj granda tunaro (5t kaj pli).
La karakterizaĵoj de kontraŭpeza peza ĉarelevo inkludas:
1. Forta universaleco estis aplikata en diversaj kampoj de loĝistiko.Se ŝarĝaŭtoj kunlaboras kun paledoj, ĝia aplika gamo estos pli larĝa.
2. La duobla funkcio forklift-kamiono kun ŝarĝo, malŝarĝo kaj uzado estas integra ekipaĵo por ŝarĝo, malŝarĝo kaj uzado.Ĝi kombinas ŝarĝon, malŝarĝon kaj manipuladon en unu operacion kaj akcelas la efikecon de operacio.
3. Estas forta fleksebleco de la radbazo de la ŝarĝa ĉasio estas malgranda, la turnradiuso de la ŝarĝaŭto estas malgranda, la fleksebleco de la operacio estas plibonigita, do en multaj maŝinoj kaj iloj estas malfacile uzi la mallarĝan spacon povas esti uzata ŝarĝaŭto.
Struktura konsisto de ekvilibra peza ĉarelefkamiono:
1. La potenca aparato por forklifto kiel la potenca aparato de la interna brula motoro kaj baterio.Por bruo kaj aerpoluado postuloj estas pli striktaj okazoj devus uzi kuirilaron kiel potenco, kiel la uzo de interna brulado motoro devus esti ekipita per muffler kaj ellasilo gaso purigo aparato.
2. La transdona aparato estas uzata por transdoni la ĉefan potencon al la kondukrado.Estas 3 specoj de mekanika, hidraŭlika kaj hidraŭlika.La mekanika dissenda aparato konsistas el kluĉilo, rapidumujo kaj veturakso.La hidraŭlika dissenda aparato estas kunmetita de hidraŭlika tordmomanto-konvertilo, potencoŝanĝa rapidumujo kaj veturakso.
La hidraŭlika transdona aparato konsistas el hidraŭlika pumpilo, valvo kaj hidraŭlika motoro.
3. La stira aparato estas uzata por kontroli la veturdirekton de la forklift-kamiono, kiu konsistas el stirilo, stirstango kaj stirrado.Forkliftoj sub 1 tuno uzas mekanikan stirilon, kaj forkliftoj super 1 tuno plejparte uzas servostirajn ilojn.La stirilo de forklifto estas ĉe la malantaŭo de la veturilo.
4.La laboranta aparato por levi la ŝarĝan mekanismon.Ĝi konsistas el interna pordokadro, ekstera porda kadro, kargoforkokadro, kargoforko, dentrado, ĉeno, leva cilindro kaj kliniĝanta cilindro.La malsupra fino de la ekstera porda kadro estas konektita al la kadro, kaj la meza parto estas ĉarnirita per la kliniĝcilindro.Pro la ekspansio de la kliniĝcilindro, la porda kadro povas kliniĝi tien kaj reen, tiel ke la ŝarĝa ŝarĝaŭto kaj ŝarĝa manipulado estas stabila.La interna pordokadro estas ekipita per rulilo, kiu estas enigita en la ekstera porda kadro.Kiam la interna porda kadro altiĝas, ĝi povas parte etendiĝi el la ekstera porda kadro.La fundo de la levcilindro estas fiksita ĉe la malsupra parto de la ekstera porda kadro, kaj la piŝta bastono de la cilindro moviĝas supren kaj malsupren laŭ la gvidstango de la interna porda kadro.La supro de la piŝtstango estas ekipita per sprocket, unu fino de la leva ĉeno estas fiksita sur la ekstera porda kadro, kaj la alia fino estas ligita kun la kargoforkokadro ĉirkaŭ la dentrado.Kiam la supro de la piŝtstango estas levita per la dentrado, la ĉeno levas la forkon kaj la forktenilon kune.Komence de levado, nur la kargoforko estas levita ĝis la piŝtstango puŝas kontraŭ la interna pordokadro por movi la internan pordan kadron por leviĝi.La altiĝanta rapideco de la interna porda kadro estas duono de tiu de la kargoforko.La maksimuma alteco ĉe kiu la kargoforko povas esti levita kiam la interna pordokadro ne moviĝas, estas nomita la libera liftalteco.La ĝenerala senpaga alteco estas ĉirkaŭ 3000 mm.Por ke la ŝoforo havu pli bonan vidon, la levcilindro estas ŝanĝita al du larĝaj vidaj portiko aranĝitaj ambaŭflanke de la portiko.
5. Hidraŭlika sistemo estas aparato, kiu provizas potencon por forko-levado kaj porda kadro klinanta.Ĝi konsistas el oleopumpilo, plurdirekta inversa valvo kaj dukto.
6. Bremsa aparato La bremso de ŝarĝaŭto estas aranĝita sur la stira rado.La ĉefaj parametroj, kiuj indikas la agadon de forklift-kamionoj, estas la norma levanta alteco kaj la taksita leva pezo ĉe la norma distanco inter ŝarĝcentroj.La ŝarĝcentrodistanco estas la distanco inter la pezocentro de la kargo kaj la antaŭa muro de la vertikala sekcio de la kargoforko.
Disvolva direkto de ekvilibra peza ŝarĝaŭto.
Plibonigu la fidindecon de forklift, reduktu la malsukcesan indicon, plibonigu la realan servon de forklift.Per la studo de ergonomio, la pozicio de diversaj kontroltenilo, stirilo kaj ŝoforo seĝo estas pli racia, tiel ke la ŝoforo vizio estas larĝa, komforta, ne facile laciĝi.Adoptu malaltan bruon, malaltan ellasgasan poluon, malaltkonsuman motoron, aŭ prenu bruoredukton kaj ellasgasan purigadon por redukti median poluon.Disvolvu novajn variojn, disvolvu variantajn ŝarĝaŭtojn kaj diversajn novajn ekipaĵojn por vastigi la gamon de ŝarĝaŭtoj.
Afiŝtempo: Oct-18-2022